Il est primordial, d’avoir un ordre d’idée sur la durée de vie des pièces qui constituent votre véhicule.

Pour ces raisons Drivy Auto vous donne un petit récapitulatif :

Premièrement, il faut savoir que plusieurs facteurs influent fortement sur la durée de vie de vos pièces. Notamment, s’il y a un entretien régulier ou pas de votre véhicule, la qualité de construction de celui-ci, ou bien comment celui est utilisé (fréquence, usage privé ou professionnel, conditions météorologiques,etc…).

– Débitmètre : minimum 150 000 km, à savoir qu’une voiture roulant principalement en ville encrassera plus rapidement son débitmètre.

– Pompe de gavage : minimum 250 000 km

– Injecteurs : 200 000 km minimum, par conséquent avant cette échéance, on peut parler de panné précoce

– Sonde lambda : minimum 150 000 km

– Vanne EGR : minimum 150 000 km, généralement grippé/bloqué quand les suies se sont accumulées jusqu’à ne plus rien y voir.

– Bougies de préchauffage (diesels) : 120 000 à 180 000 km, cependant les voitures ayant un moteur à injection directe ne s’en apercevront surement pas car ce type de moteur peux s’en passer.

– Pompe à eau : minimum 200 000 km

– Galet tendeur / courroie accessoire : 130 000 à 200 000 km

– Courroie de distribution : 90 000 à 120 000 km (ATTENTION: la casse de celle-ci entraine la casse du moteur)

– Catalyseur/FAP : de 180 000 à 250 000 km

– Amortisseurs : de 100 000 à 150 000 km, leur efficacité sera nettement moins importante après 150 000 km.

– Embrayage : de 120 000 à 250 000 km

– Cardans : minimum 150 000km, c’est habituellement les soufflets ( protection en caoutchouc ) qu’il faudra changer.

– Alternateur : minimum 150 000 km

– Démarreur : minimum 150 000 km

Pour toute information complémentaire n’hésitez pas à nous contacter ou contacter le centre le plus proche de chez vous, directement nous vous mettrons en relation avec un expert Drivy Auto.